Come mantenere la nostra batteria da moto durante l’inverno

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La batteria della nostra moto nel periodo invernale non viene utilizzata, quindi è necessario controllarla periodicamente con un mantenitore di carica che immette continuamente una dose di energia nell’accumulatore mantenendolo in funzione senza far solfatare le piastre. Facendo questo non dovremo cambiare la batteria alla fine dell’inverno.

N.B.: Molti pensano che togliendo la batteria dalla propria moto o auto, possa non scaricarsi ma non è così, perché gli accumulatori anche se non utilizzati subisco un’autoscarica quindi con il tempo si esauriscono lo stesso.

Qui sotto un offerta da non perdere per mettere in salvo la vostra batteria nel periodo invernale!!!

Batterie Zenith perfette per Camper, impianti Fotovoltaici e tanto altro.

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Le batterie sigillate Zenith offrono alte prestazioni, alta affidabilità ed alta sicurezza.
Disponibili per tutti i veicoli per un uso ciclico, Zenith ha una gamma completa ed è in grado di soddisfare le richieste dei più esigenti che sono sempre alla ricerca del miglior compromesso tra qualità e prezzo. Trovano applicazione in molti campi, tra cui veicoli elettrici, Camper, gruppi di continuità, pannelli solari, sistemi di allarme e giocattoli.

Tutte queste batterie NON VANNO SCARICATE OLTRE 80% DELLA LORO CAPACITA’, proprio come tutte le batterie in AGM (Absorbent Glass Mat)

Le batterie Zenith, studiate dai migliori esperti nel settore dell’elettronica, sono innovative e moderne con una durata mai vista prima.
La gamma Zenith si divide per applicazioni e per rispondere meglio ad esigenze mirate:
  • Gamma ZGL– è quella più completa e possono essere vendute in diversi ambiti (UPS – Gruppi di continuità – Giocattoli –  Sistemi di allarme – Telefonia)
  • Gamma ZL – risponde ed è mirata a soddisfare impieghi di tipo ciclico (Lava Pavimenti – Spazzatrici – Veicoli per invalidi – Veicoli a trazione elettrica – Golf cars).
  • Gamma ZLS – è il perfezionamento della Gamma ZL in quanto le Longlife Silicon hanno al loro interno un rivestimento di silicone che fa sì che la batteria abbia un maggiore numero di cicli; può essere impiegata in tutte le applicazioni cicliche come le ZL.
  • Gamma ZPC – è la batteria ad alto spunto in avviamento (Power Cranking) ed è utilizzata per avviamenti pesanti (Booster – Macchine Agricole – Veicoli Militari).
  • Gamma ZNC –  è la batteria ibrida (avviamento e servizi MA NON DEEP CYCLE) adatta per la Nautica e i Camper; è la miglior batteria come rapporto qualità / prezzo.

Consigli molto utili sulle #batterie da #servizi per il vostro #camper http://t.co/MPzPwTqbho #pianetabatteria pic.twitter.com/ZcfoAI5EVC

— Pianeta Batteria (@PianetaBatteria) 2 Febbraio 2015

Batteria / Accumulatori Delta in Ebanite, per la tua moto o auto d’epoca

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Vi presentiamo le batterie Delta fatte appositamente per le moto d’epoca. Vengono preparate e costruite con scrupolo ed attenzione per riportare precisamente lo stile e il taglio delle vecchie batterie che venivano montate sulle moto di tanto tempo fa’.

Gli Accumulatori vengono costruiti a Milano quindi è un prodotto tutto italiano perfetto per le moto d’epoca.

Ecco i modelli messi in commercio:

MOTO (BATTERIE IN EBANITE)

3L2B (MINERVA)

Specifiche:
V: 6
Ah: 6
Lung.: 90 mm
Larg.: 80 mm
Alt.: 123 mm

Applicazioni:
MOTO D’EPOCA
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3L3 (VENERE)

Specifiche:

V: 6
Ah: 13
Lung.: 120 mm
Larg.: 90 mm
Alt.: 165 mm

Applicazioni:
MOTO D’EPOCA
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6M04(ENEA)

Specifiche:

V: 12
Ah: 28
Lung.: 238 mm
Larg.: 126 mm
Alt.: 165 mm

Applicazioni:
MOTO D’EPOCA
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3L2P(NENEA)

Specifiche:

V: 6
Ah: 10
Lung.: 90 mm
Larg.: 80 mm
Alt.: 162 mm

Applicazioni:
MOTO D’EPOCA
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3LL2(GIUNONE)

Specifiche:

V: 6
Ah: 18
Lung.: 253 mm
Larg.: 35 mm
Alt.: 165 mm

Applicazioni:
MOTO D’EPOCA
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3H3(EROS)

Specifiche:

V: 6
Ah: 7
Lung.: 130 mm
Larg.: 50 mm
Alt.: 125 mm

Applicazioni:
MOTO D’EPOCA
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3H4(NAUSICA)

Specifiche:

V: 6
Ah: 12
Lung.: 124 mm
Larg.: 61 mm
Alt.: 130 mm

Applicazioni:
MOTO D’EPOCA
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3LL5(PANDORA)

Specifiche:

V: 6
Ah: 22
Lung.: 253 mm
Larg.: 60 mm
Alt.: 165 mm

Applicazioni:
MOTO D’EPOCA
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AUTO

3GU6(IDA)

Specifiche:

V: 6
Ah: 115
Lung.: 235 mm
Larg.: 175 mm
Alt.: 215 mm

Applicazioni:
AUTO – AUTOCARRI
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3GU8(ELENA)

Specifiche:

V: 6
Ah: 160
Lung.: 265 mm
Larg.: 178 mm
Alt.: 235 mm

Applicazioni:
AUTO – AUTOCARRI
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3MB7(CIRCE)

Specifiche:

V: 6
Ah: 88
Lung.: 214 mm
Larg.: 168 mm
Alt.: 187 mm

Applicazioni:
AUTO – AUTOCARRI

Zenith Life Batterie domestiche – Alcaline Ricaricabili ed al Litio

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L’ Azienda Zenith è da poco più di un anno che ha messo in commercio delle batterie domestiche mantenendo le stessa qualità a cui siamo abituati con le altre tipologie non domestiche.

I modelli che ha immesso nel mercato sono:

  1. Alcaline AAA (1,5V), AA (1,5V), D (1,5V), 9V (1,5V), LR1 (1,5V), 11A (6V), 27A (12V), 23A (12V) 
  2. Ni-Mh Ricaricabili AAA (1,2V), AA (1,2V), Caricabatterie
  3. Litio CR1216 (3V), CR1220 (3V), CR1616 (3V), CR1620 (3V), CR2016 (3V), CR2025 (3V), CR2032 (3V), CR2430 (3V), C2477 (3V)

Scheda di sicurezza (SDS) o scheda a 16 punti

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Questo articolo è molto importante per tutti coloro che lavorano, come noi con prodotti chimici. Iniziamo con la spiegazione.

Una scheda di sicurezza (SDS) è un documento legale in cui vengono elencati tutti i pericoli per la salute dell’uomo e dell’ambiente di un prodotto chimico. In particolare vi sono elencate le componenti, il produttore, i rischi per il trasporto, per l’uomo e per l’ambiente, le indicazioni per lo smaltimento, le frasi H ed i consigli P, i limiti di esposizione TLV/TWA e le protezioni da indossare per il lavoratore (Dispositivi di Protezione Individuale) che ne entra in contatto.
In Europa la struttura ed il contenuto tecnico delle schede di sicurezza è regolato dal regolamento n. 1907/2006 del Parlamento Europeo del Consiglio del 18 dicembre 2006 concernente la registrazione, la valutazione, l’autorizzazione e la restrizione delle sostanze chimiche (REACH). Il REACH integra i criteri delle precedenti direttive 67/548/CEE e 1999/45/CE (che stabiliscono i preparati e le sostanze interessati ed i criteri per l’imballaggio e la loro etichettatura), rendendo obbligatoria le SDS anche nei seguenti casi:
  • sostanze persistenti, bioaccumulanti e tossiche (PBT)
  • molto persistenti e molto bioaccumulanti (vPvB) in base ai criteri di cui all’allegato XIII
  • sostanze incluse nella lista di quelle eventualmente candidate all’autorizzazione, disposta dall’art. 59
  • su richiesta dell’utilizzatore professionale, per preparati non classificati ma contenenti (in concentrazione individuale pari o superiore all’1% in peso per preparati solidi e liquidi o allo 0,2% in volume per preparati gassosi) sostanze pericolose, oppure dotate di valore limite d’esposizione professionale o ancora rientranti nei casi di cui sopra.

Struttura SDS europea

La struttura della scheda di sicurezza deve essere composta dai seguenti 16 punti obbligatori:

  1. Identificazione della sostanza/preparato e della società/impresa
  2. Identificazione dei pericoli
  3. Composizione/informazioni sugli ingredienti
  4. Misure di primo soccorso
  5. Misure antincendio
  6. Misure in caso di rilascio accidentale
  7. Manipolazione e immagazzinamento
  8. Controllo dell’esposizione
  9. Proprietà fisiche e chimiche
  10. Stabilità e reattività
  11. Informazioni tossicologiche
  12. Informazioni ecologiche
  13. Considerazioni sullo smaltimento
  14. Informazioni sul trasporto
  15. Informazioni sulla regolamentazione
  16. Altre informazioni

Cliccando Qui potete vederne un esempio

"Una vigile e provvida #paura è la #madre della #sicurezza." – #Edmund #Burke – #pianetabatteria http://t.co/raKcdlXOdC

— Pianeta Batteria (@PianetaBatteria) 5 Febbraio 2015

Avviatore Professional Quick Start EVO 1.0 12V 2000A

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L’avviatore booster Professional Quick Start 2000 è uno strumento professionale in grado di avviare tutti i mezzi 12V in maniera affidabile senza la preoccupazione di essere abbandonati proprio nel momento del bisogno. E’ un avviatore di emergenza per auto, ma che può avviare fino a 3000 di cilindrata (es. Daily).

Grazie alla sua struttura solida e resistente, la luce d’emergenza, i lunghi cavi flessibili e le pinze a grande apertura, l’avviatore portatile è facile da utilizzare e comodo da trasportare.
La batteria interna al booster è di tipo AGM estremamente potente(con piastre al piombo puro) e capace di produrre energia con amperaggio molto elevato. Essendo completamente ermetica può essere riposta in tutte le posizioni e, tramite l’indicatore apposito, è possibile tenere monitorato lo stato di carica della batteria interna all’avviatore.

Batterie Optima

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Le batterie OPTIMA forniscono un elevato livello di potenza al motorino di avviamento nei primi 10 secondi, quelli critici, della fase di avviamento del veicolo. Le batterie Optima utilizzano la tecnologia SPIRALCELL brevettata che fornissce una resistenza interna inferiore rispetto a quella delle altre batterie disponibili oggi sul mercato. La minore resistenza interna e l’involucro completamente sigillato sono i motivi per cui le batterie Optima forniscono una potenza maggiore, un ciclo di vita raddoppiato e rapide capacità di ricarica nei cicli di guida brevi.

Con la loro tecnologia SPIRALCELL® brevettata, le batterie OPTIMA forniscono una resistenza alle vibrazioni 15 volte superiore e una durata di vita doppia rispetto a quella delle comuni batterie. Le batterie OPTIMA® non hanno uguali sul mercato attuale. La struttura SPIRALCELL impiegata nelle batterie OPTIMA costituisce la soluzione migliore nel fornire un?elevata fonte di potenza che supera di gran lunga quella delle comuni batterie piombo-acido. Con una OPTIMA sotto il cofano potete essere sicuri di avere una batteria che non vi lascerà a piedi.

OPTIMA® YellowTop®




– Applicazioni miste: avviamento e ciclo prolungato.

– Durata doppia rispetto a quella delle altre batterie.

– La performance costante mantiene prestazioni dello stesso livello anche quando la batteria si sta scaricando.

– Maggiore potenza nei primi 1, 3, 5 e 10 secondi della fase di avviamento rispetto a quella delle convenzionali batterie piombo-acido.

– Ideale per un uso stagionale, quando completamente carica può rimanere inutilizzata per 1 anno a temperatura ambiente (o inferiore) mantenendo la potenza per avviare un’automobile.
– 15,0 volte più resistente alle vibrazioni rispetto alle altre batterie.
– Ermetica e montabile in quasi tutte le posizioni.
Non esiste un’altra batteria che lavora sodo come la OPTIMA®. Soprattutto contro il nemico numero uno: le vibrazioni. Le tecnologia SPIRALCELL® brevettata utilizzata nelle batterie OPTIMA® YellowTop gruppo 31 le rende ideali per l’avviamento e i cicli prolungati dei motori sottoposti ad applicazioni gravose.
Le batterie per cicli prolungati ad uso professionale OPTIMA® YellowTop garantiscono
l’erogazione costante di energia per tutto il ciclo di scarica. La capacità di mantenere una tensione superiore durante il ciclo di scarica rende possibile un maggior utilizzo della potenza immagazzinata nella OPTIMA® paragonata alle batterie convenzionali. Inoltre, è completamente ermetica, resistente al calore e al freddo e può essere stoccata per lunghi periodi senza manutenzione.
La OPTIMA® YellowTop dura il doppio rispetto alle batterie tradizionali, quindi se il vostro veicolo costituisce la vostra fonte di sostentamento, pretenderete certamente che tutti i suoi componenti forniscano elevate prestazioni. I tempi di inattività imprevisti dovuti a una batteria in avaria vi fanno sprecare tempo e denaro e accumulare ritardo nel lavoro. Le batterie OPTIMA® YellowTop sono fatte per resistere alle condizioni estreme dell?utilizzo commerciale e vi mantengono sempre in strada.
Le batterie OPTIMA®, ERMETICHE ED ESENTI DA MANUTENZIONE sono completamente sigillate e non necessitano di manutenzione fornendo la soluzione adatta alle applicazioni in cui è necessaria la flessibilità di montaggio.
La batteria Optima costruita con la nuova tecnologia SPIRACELL®, dura molto di più rispetto alle tradizionali batterie.

OPTIMA® RedTop®




– Durata doppia rispetto ad una tradizionale batteria.

– Maggiore potenza nei primi 1, 3, 5 e 10 secondi della fase di avviamento rispetto alle convenzionali batterie piombo-acido.
– La performance costante mantiene prestazioni dello stesso livello anche quando la batteria si sta scaricando.
– Ideale per un uso stagionale, quando, completamente carica, può rimanere inutilizzata per 1 anno a temperatura ambiente mantenendo sempre la potenza per avviare un?automobile.
– Resiste 15 volte in più alle vibrazioni rispetto alle tradizionali batterie.
– Totalmente ermetica e sigillata, possibilità di essere montata in qualsiasi posizione.
La batteria OPTIMA RedTop è l’unica batteria ad essere stata concepita per resistere ai peggiori maltrattamenti. La sua tecnologia SPIRALCELL® brevettata fornisce una resistenza alle vibrazioni 15 volte superiore e una durata di vita doppia rispetto a quella delle altre batterie. Inoltre, è completamente ermetica, altamente resistente al calore e al freddo e può essere stoccata per lunghi periodi senza manutenzione. Se vi piace il gioco duro, OPTIMA è la batteria che fa per voi. Cercate il suo coperchio colorato e la sua particolare forma a sei celle presso il vostro rivenditore Optima.


OPTIMA® BlueTop®




Per le loro imbarcazioni i pescatori, i capitani del tempo libero e gli altri amanti dell’acqua hanno bisogno di una batteria assolutamente affidabile, per gli impieghi più disparati. Per questo ci sono le batterie OPTIMA® Blue, disponibili sia come batterie per avviamento che come alimentazione, a seconda che debbano essere utilizzate per avviare l’imbarcazione o per alimentare particolari strumentazioni di bordo. Come tutte le batterie OPTIMA®, anche Blue è estremamente resistente alle vibrazioni ed è pertanto indispensabile nel moto ondoso costante. Poiché può essere conservata per periodi prolungati e ha un’autoscarica molto bassa, OPTIMA® Blue Top è particolarmente indicata per l’utilizzo stagionale. Al termine dell’inverno, quando il tempo consente di tornare sul mare, è pronta a tuffarsi in acqua. Non richiede manutenzione e consente quindi a chi la utilizza di concentrarsi liberamente sulla vita di bordo. È di dimensioni ridotte, leggera e sufficientemente flessibile per essere montata in qualsiasi posizione, senza occupare troppo spazio. La sua vita utile, praticamente doppia rispetto a quella delle batterie tradizionali, e la sua stabilità ciclica, sino a dieci volte maggiore, garantisce un’erogazione costante dell’energia, sino alla successiva ricarica.

Ricarica batterie Exide – 12/4 – 12/7 – 12/15

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Exide Technologies lancia un nuova linea di caricabatterie completamente automatici per la ricarica di accumulatori al piombo acido, sia tradizionali sia Stop&Start con la possibilità di essere utilizzati anche come mantenitori di carica.
La gamma Exide Battery Charger comprende tre caricabatterie di diverso amperaggio con carica a tecnologia multistep a partire da 1Ah, Exide 12/4, Exide 12/7 ed Exide 12/15, ognuno sviluppato appositamente per rispondere alle esigenze specifiche di determinate applicazioni.
I caricabatterie Exide assicurano un’ottima carica e possono essere utilizzati per tutte le batterie da 1 fino a 300Ah. Sono maneggevoli e facili da usare, adatti a una vasta gamma di veicoli compresi gli Stop&Start, e completamente automatici.

QUALE SCEGLIERE? 

Exide 12/4 (1-85Ah) è il caricabatterie ideale per gli accumulatori fino a 85 Ah, Exide 12/7 per le batterie fino a 150Ah e il più potente Exide 12/15 (20-300Ah) che consente cariche potenti e veloci per tutte le batterie fino a 300Ah.